入门级合资车怎么选？之前是不是困扰了你许多年，看着POLO、飞度两台神车左右为难，不知道选谁好对不对？这个困扰将会在今天这篇文章中帮你找出正确的答案。
作为一台长测过飞度，长期驾驶POLO的车主而言，两台车都已经有了深刻的驾驶感受，这两台同是10万以内的主流入门合资车，他们的差距却相当大。
首先聊聊车型售
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过去是没钱买比亚迪，以后可能就是没钱比亚迪。最近两年比亚迪连续放大招，高薪挖来全球顶级设计师，在摆脱了模仿痕迹之后集中发力产品设计，比亚迪这招的确有点狠，在全新一代唐、秦之上，我们看到了国产车设计新高度。
而这些卓越的产品设计，离不开全球顶级设计师的全力支持。
目前比亚迪设计团队中有三位全球顶级
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很早之前就了解丰田双标配置的行为，在期待凯美瑞上尤为明显，面对不同区域销售要求，丰田会很“聪明”的调整产品配置，通过降低成本的方式来最大程度的提升产品利润。
此前不少用心的编者就整理过海内外丰田凯美瑞配置的差异化，其实不整理不知道一看吓一跳，海内外凯美瑞的配置差距直接可以判定这是完全不同的两台车。
至
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有人说哈弗H9是目前哈弗最大的一台SUV，对于这个事实我也同样承认，但需要了解一点，哈弗H9不是长城最早推出的硬派SUV，而且从综合性能上来说，它也不是哈弗最强的SUV。
因为在哈弗H9之前，长城的重心一直在哈弗H8上，截止到目前为止，哈弗H8才是长城最强的一台SUV，无论是越野能力还是公路性能，哈弗H8都绝对算得上佼佼者
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05年皇冠进入国内市场，出色的可靠性以及强大的稳定性得到了市场的认可，它虽不是全球车型但胜似全球车型，一汽丰田通过皇冠这台车在国内市场创造了多个神话，丰田一再通过皇冠这台车完成了高轿车品牌售价的优异成绩。
皇冠是丰田引入国内的一款神车，但同样是一台后期疏于管理的神车，它可以算得上一台改款跟进速度最慢的
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早上简单查了下，两台发动机EA211、EA888居然有高低功率不同排量几十台发动机，装备在奥迪、大众、斯柯达、保时捷车型上超过40款车型，细分车型更是多达几百款。
这不得不让我佩服，大众的模块化平台功劳甚广，20万以下EA211霸屏，20万以上全部是EA888，按照车型划分，EA211又有1.4/1.6/1.4T可以选择，而EA888则由高低功率
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前阵子抖音流行一句话“如果你爸说把这台皇冠开坏就给换车，千万别信他，因为皇冠是开不坏的”，虽然略显夸张但相当可以反映出皇冠出色的产品质量以及超强的耐久性。
皇冠的耐久是建立在整个丰田强大的质量控制体系之上，尤其是以十二代皇冠最为著名，毕竟这是第一代进入国内市场的皇冠，也是最被认可的皇冠。
前两天找
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从目前奇瑞产品公布上可以看出来，定位高端的星途已经箭在弦上不得不发，10万级SUV市场布局已经趋于饱和，现阶段需要布局售价更贵的高端车市场，与吉利、长城相同的是，奇瑞另开辟了全新产品序列来支撑新的高端车市场。
星途，一个售价更高的产品车系，将会在2019年重磅出击市场。
作为奇瑞高端系列产品，我有三个理
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讲一件去年年底的事儿，趁着记忆还清晰分享给大家。
18年年末，朋友做生意发了点小财，在整个经济不够好的市场下能逆势而上我也佩服他的实力，做生意刚刚起步，驾照也刚刚拿到手，想买一台二手车，预算不多只有9万左右，想要一台“精装修”的二手豪华车。
他自己锁定了两个目标，行政用的奥迪A6L以及实用性的丰田皇冠，这很
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再次提醒一句：跑高速或者寒冷环境下，一定不要买电动车，电机高转速能耗损失极大注定了电动车无法达到高速续航，另一方面电池低温特性差的天生问题也导致了在寒冷地区性能大打折扣。
如果你黄河以北经常跑高速，那么买电动车一定是最坏的选择。
某网络博主发表一篇《蔚来ES8，百公里烧35~40升柴油的电动车》，通过自
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汉兰达根本闲不下来，2019年将迎一大劲敌，探界者“大哥”将国产
日前我们获悉，雪佛兰开拓者预计年内引入上汽通用国产，海外搭载2.5L和3.6L两款自然吸气发动机，国内有望搭载2.0T发动机，参考昂科威2.0T动力，最大功率191kW，峰值扭矩400Nm，匹配9速手自一体变速箱。竞争对手将锁定汉兰达、锐界等。
此前，新一代雪佛兰Bla
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日前，我们获得了丰田Supra海外售价，三款车型在美国的价格分别是普通版4.999万美金（约合人民币33.74万元）、豪华版5.399万美金（约合人民币36.44万元）、首发版5.525万美金（约合人民币37.29万元），同时还提供了驾驶员辅助系统、导航和JBL音响供选装。
同时获得非官方消息称，2019年将以进口形式引入国内销售。
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吉利全新SUV揭开庐山真面目，配飞机式档把，颜值再刷新高度
作为今年最受关注的自主新SUV之一，吉利FY11从亮相以来备受关注。此前，仅暴露了新车的外观，此次FY11内饰首次曝光。内饰设计布局颇有新意，采用半包围式设计，偏向于驾驶席，强调运动性能。
据悉，吉利FY11基于CMA架构打造，搭载沃尔沃2.0TD发动机，配
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2018年上半年，雪佛兰正式发布了全新一代的Blazer（雪佛兰Blazer中文名为开拓者，在2004-2005年间逐渐停产后，Blazer便基本上销声匿迹）。时隔多年，全新Blazer再次和我们见面，新车定位中型SUV，除了美式传统的肌肉感外，新车外观和内饰都采用了全新的设计风格。
据悉，新车将于2019年初在美国市场上市，后续将在2019
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宝骏这几年在市场中可谓大红大紫，510更是一度成为销量冠军，不久前，宝骏又发布了旗下全新车型——RS-5，它率先采用了宝骏品牌全新车标，而且搭载斑马系统，配置奇高，竞争力非同小可。可是这次我们换个角度，从做工用料方面来看，它能比得过车坛老将吗？
在做工用料实测过程中，我们对三款车型共进行以下四个方面
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你以为花更多的钱就能买到更好的质量？并不是的！
近日，美国研究机构J.D. Power公布的2019美国汽车可靠性研究报告指出，豪华车型的平均可靠程度比主流车型稍显劣势。
J.D. Power是美国的一家权威调查机构，其每年都会发布针对汽车行业的测评报告，其中年度车辆可靠性报告是人们最为关心的一项。J.D. Power主要调研过去
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2月14日，2019款华晨宝马1系三厢版车型正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为19.99-26.99万元。本次上市的新款车型取消了搭载2.0T高功率的125i车型，同时针对此前其他配置车型进行了调整。
本次上市的4款车型中，除最低配118i时尚型之外，均配备了M运动套件，套件中包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙
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近日，国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》（以下简称方案），其中，多措并举促进汽车消费被放在了这一方案的首要位置。
《方案》中制定了六大措施促进汽车消费，并将推进老旧汽车报废更新，对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补
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2018年国内的汽车召回数量再创新高，这其中不乏那些知名品牌，像通用就召回了300多万辆车，涉及了别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌14个车型；而像丰田、福特、大众、本田、日产等也都有召回记录，例如卡罗拉更是因为不同问题被召回了3次；豪华品牌中也有宝马3系、奔驰C级、奔驰GLC级等车型的召回，可以说2018年召回车型不仅
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总有人说雷克萨斯ES是换壳凯美瑞，对也不对，在车企讲究高效生产模式的当下， 模块化平台生产之后能大大提升产品的生产速度，同样降低车辆生产时的成本，对于消费者而言模块化产品必定故障率更低而且后期维护费用更低。
雷克萨斯ES从根本上来说与凯美瑞没有半毛钱关系，如果有，那套2.0L动力系统的确是共通，当然也仅仅是E
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